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Todavía con cadáveres de víctimas en el río Potomac, Donald Trump se sirvió este jueves de la tragedia del accidente aéreo de Washington para apuntarse un tanto político: acusó de la tragedia a las políticas de DEI (diversidad, inclusión, equidad) de los anteriores gobiernos demócratas en la contratación de controladores aéreos. En la primera gran crisis de su segundo mandato , dejó claro su manual: encontrar culpables que den rédito político.Hasta el momento, nada indica que alguna política de contratación tenga que ver con el accidente. El Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte, que lidera la investigación, sostiene que es pronto para saber a ciencia cierta las causas. Cuando Trump habló desde la Casa Blanca sobre el accidente, por ejemplo, todavía no se había recuperado la caja negra del avión contra el que se estrelló un helicóptero militar. Las primeras revelaciones, sin embargo, apuntan a que un controlador aéreo estaba haciendo dos trabajos a la vez: supervisar los vuelos de aviones y de helicópteros. Es decir, apuntan a una falta de recursos, lo que podría tener un impacto sobre los planes de recortes masivos en el Gobierno federal que persiguen Trump y su gran aliado, Elon Musk.Pero Trump apostó por culpar a las políticas DEI, que han cobrado un protagonismo desmedido en EE.UU. en los últimos años, no solo en el Gobierno y en las instituciones sin ánimo de lucro, sino también en las grandes empresas. Y que han sido uno de sus grandes caballos de batalla desde que llegó a la Casa Blanca.Noticia Relacionada estandar Si Un solo controlador hacía el trabajo de dos en el momento del choque David Alandete | Corresponsal en Washington La misma persona se ocupaba en la torre de control tanto del tráfico de helicópteros como de aviones, cuando lo habitual es que haya otra más«No sabemos», respondió Trump cuando le preguntaron de forma específica si el accidente había sido causado por la DEI, pero inmediatamente después deslizó: «Podría haber sido. Nosotros teníamos estándares mucho más altos que cualquier otro».Trump condenó a Barack Obama y a Joe Biden por su «gran apuesta por incluir la diversidad», algo que ha debilitado, en su opinión, a la Administración Federal de Aviación (FAA).«Yo cambié los estándares de Obama, pasaron de ser mediocres, como mucho, a extraordinarios», dijo Trump en la rueda de prensa sobre las políticas de diversidad que su antecesor introdujo en 2013, al comienzo de su segundo mandato. Entonces, se instauró un nuevo sistema de contratación para tratar de atraer en el control aéreo a minorías, muy poco representadas.«En mi primer mandato, mi Administración elevó los estándares para conseguir los más altos estándares de seguridad y excelencia», dijo Trump. Es algo que también había defendido en una de las primeras órdenes que firmó nada más llegar a la Casa Blanca, para desterrar las políticas DEI de la aviación.Falsedades en el discursoPero es falso: Trump no cambió los estándares de contratación en su primer mandato, pese a las críticas que la decisión de Obama de incluir cuestiones de diversidad en la contratación en algunos sectores, el multimillonario neoyorquino los dejó estar. E incluso en la FAA de Trump se apostó por la contratación de personas con discapacidades, una de las grandes críticas que ha hecho Trump tras el accidente.«Audición, visión, falta de extremidades, parálisis parcial, parálisis completa, epilepsia, discapacidad intelectual severa, discapacidad psiquiátrica y enanismo», recitó Trump sobre discapacidades que en su opinión no deberían tener lugar en la aviación.Pero un análisis de ‘The Washington Post’ muestra que la FAA, durante el primer mandato de Trump, comenzó un programa de contratación teniendo en cuenta esas mismas discapacidades. En un anuncio de 2019, con el título ‘La FAA proporciona carreras en aviación a personas con discapacidades’, se enumeraban las mismas discapacidades de las que él habló en rueda de prensa. Ese anuncio está ahora eliminado de la web de la FAA, igual que el programa por el que se daba facilidades a personas con ciertas discapacidades para «adquirir conocimiento y experiencia como estudiante de controlador de tráfico aéreo».Más allá de las discapacidades, una fundación demandó en 2019 a la FAA de Trump por los estándares de contratación que discriminaban a favor de minorías raciales, que venían de Obama y que él no cambió en su primer mandato.«Queremos la gente más competente. No importa qué raza sean», aseguró ahora Trump en su rueda de prensa. «Si no tienen un gran cerebro, un cerebro de gran poder, no van a ser muy buenos en lo que hacen y ocurrirán cosas malas». Contra lo que dijo en plena conmoción nacional por el accidente, él no hizo esos cambios en su primera aventura como presidente.